1. Tansah crankcase uga ventilated. Umume mesin bensin saiki dilengkapi katup PCV (ventilasi paksa crankcase), nanging polutan ing gas blow-by bakal disimpen ing sekitar katup PCV, sing bisa ngalangi katup. Mula, rereged ing sakubenge tutup PCV kudu diresiki kanthi rutin.
2. Ganti unsur lenga lan filter kanthi rutin. Kualitas lenga saka sembarang kelas kualitas pelumas bakal ganti nalika digunakake. Kanggo ngindhari kegagalan, lenga kudu diganti kanthi rutin miturut kondisi panggunaan, lan jumlah lenga kudu moderat (biasane wates ndhuwur skala lenga luwih apik).
3. Ngresiki crankcase ajeg. Sajrone operasi sakamesin, gas sing ora diobong kanthi tekanan dhuwur, asam, kelembapan, belerang lan nitrogen oksida ing ruang pembakaran mlebu ing crankcase liwat celah ing antarane ring piston lan tembok silinder, lan dicampur karo bubuk logam sing diasilake saka bagian-bagian kasebut. mbentuk Sludge. Mulane, crankcase kudu di resiki ajeg kanggo njaga nang ingmesinresik.